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體育新聞

Verstappen 從第八追至亞軍,亞塞拜然站落後 Russell 僅 0.196 秒

兩次接連出動的安全車讓 Verstappen 追上領先者,最後十一圈緊咬不放。Russell 末圈失去電力加速支援,仍以 0.196 秒差距守住勝利。

Max Verstappen(資料照) 圖/Liauzh/Wikimedia Commons(CC BY 4.0)

紅牛車手 Max Verstappen 在 F1 亞塞拜然大獎賽從第八位起跑,追到第二名,最後僅以 0.196 秒落後賓士的 George Russell。BBC Sport 9 月 26 日報導,兩次接連出動的安全車,讓原本受困車陣的 Verstappen 得以在最後十一圈直接挑戰領先者。

從車陣突圍,重啟搶下第二

Verstappen 排位賽遭遇一連串問題,正賽則在第七圈升至第三,當時隊友 Isack Hadjar 沒有與他纏鬥。不過,接下來他被擋在麥拉倫的 Oscar Piastri 後方,遲遲無法超越;前方的 Russell 已逐步拉開差距。

轉折出現在第三十圈,Alex Albon 於第五彎撞車,引出安全車。六圈後比賽重啟,Verstappen 在第一彎超過 Piastri,升至第二。隨後第一彎又發生多車碰撞,賽事再度進入安全車狀態,也讓他能緊貼領先者,等待下一次重啟。

末圈加速支援出問題,冠軍仍未易手

Russell 在重啟時提早加速,之後雖無法甩開對手,仍守住位置。兩人差距約半秒,追擊者始終未能靠近到足以在第一彎發動攻勢。

最後一圈,Valtteri Bottas 在第十五彎撞車;Russell 因黃旗減速後,渦輪出現問題,連帶失去電力加速支援,對手趁機逼近,卻仍差一步。這也是 Russell 自六月奧地利站以來首勝。BBC 指出,這是自 2002 年美國站以來,在綠旗狀態下完賽的最小勝負差距。

STELLAR VIEW

對關注 Verstappen 的台灣車迷而言,這場比賽值得分開看待追近與超越:安全車抹去差距,卻沒有保證超車機會。最後十一圈顯示,即使能持續緊咬領先者,仍得在有限的超車位置創造出手空間。

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